Технологии экспресс-зарядки электромобилей продолжают развиваться в различных направлениях. Одним из ключевых аспектов является наличие бортовых систем, которые могут работать с высокомощными зарядными станциями. Британская компания Shell в сотрудничестве с RML Group создала уникальную охлаждающую жидкость, способную сократить время зарядки электромобиля до десяти минут.

Жидкостное охлаждение батарей становится всё более популярным, особенно в условиях низких температур, когда оно помогает поддерживать оптимальный температурный режим. Разработанная жидкость позволяет зарядить экспериментальную батарею ёмкостью 34 кВт·ч с 10 до 80 % всего за десять минут, при этом избегая перегрева, что увеличивает срок службы аккумуляторов.

Согласно расчетам Shell, если такую батарею установить на аэродинамический электромобиль, расходующий не более 1 кВт·ч на 10 км, за минуту можно будет восполнить до 24 км пробега. Для сравнения, традиционные электромобили восстанавливают лишь 5 км за ту же минуту. Хотя на батареях с большей ёмкостью время зарядки может превысить десять минут, внедрение этой жидкости значительно упростит жизнь владельцам электромобилей.

Жидкость EV-Plus имеет диэлектрические свойства, что позволяет ей безопасно контактировать с внутренними элементами батареи. Shell опирается на опыт производства трансформаторных масел для энергетической сферы. Когда жидкость начнет использоваться партнерами компании, пока неизвестно, но многие автопроизводители по всему миру, вероятно, заинтересуются ею.