Китай начинает одну из самых масштабных инициатив по интеграции водорода в тяжёлую промышленность. Новый государственный план ставит акцент на развитие «зелёного» водорода, получаемого из возобновляемых источников, с целью его внедрения в углеродоёмкие сектора, особенно в металлургию. В марте три министерства страны запустили пилотную программу, которая будет финансироваться за достижения в водородных технологиях и декарбонизации.

Ключевое внимание в программе уделяется переходу сталелитейной отрасли на низкоуглеродные источники водорода, так как металлургия остаётся одним из основных источников выбросов CO2 в Китае, составляя около 15% национальных эмиссий. При этом большинство стали производится с использованием угля.

Программа является частью 15-го пятилетнего плана, где водород обозначен как «энергия будущего». Цель реформы — заменить уголь водородом в металлургии. Однако, несмотря на некоторые успешные проекты, такие как у Baowu Steel, большинство технологий всё ещё используют «серый» водород.

Стоимость «зелёного» водорода в Китае составляет 21–46 юаней за килограмм, и правительство ставит задачу снизить её до 25 юаней к 2030 году. Тем не менее, для массового производства стали на водороде потребуется цена около 10–15 юаней за килограмм.

Китай стремится избежать ошибок, сделанных в субсидировании электромобилей, и планирует вложить около 8 млрд юаней в новую программу. Однако вопрос о модернизации существующих мощностей остаётся актуальным, так как закрытие заводов связано с социальной нестабильностью. В то время как спрос на «зелёную» сталь растёт, аналитики считают, что это лишь тестирование, а не массовый рынок. Китай обладает потенциалом стать мировым лидером в водородной металлургии благодаря своей развитой инфраструктуре и масштабам производства.