Китайский автопроизводитель BYD подал заявку на патент в Национальное управление интеллектуальной собственности Китая (CNIPA) на инновационную роботизированную систему для комплексного обслуживания электромобилей. Новый робот объединяет шесть модулей, включая сбор данных об аккумуляторе и давлении в шинах, управление движением, зарядку, подкачку шин, а также позиционирование и фиксацию зарядных пистолетов и насадок.

Принцип работы устройства заключается в автоматическом сканировании состояния автомобиля при заезде на совместимую парковочную станцию. Система сравнивает показатели с заданными порогами и выполняет необходимые процедуры — зарядку, подкачку или обе одновременно. Каждый этап контролируется для обеспечения точности и надежности работы без вмешательства человека.

Главным преимуществом является совместимость с существующими зарядными портами NEV, что исключает необходимость менять конструкцию транспортного средства. Это делает робота универсальным для широкой линейки электромобилей и способствует модернизации инфраструктуры в условиях ограниченного доступа к стационарным зарядным станциям в жилых районах и многоэтажных паркингах.

На фоне конкурентов, таких как Li Auto, Huawei, Zeekr и BMW, BYD выделяется интеграцией двух функций обслуживания в одном устройстве. Рынок мобильных зарядных роботов в Китае по состоянию на 2024 год оценивается в 400 млн юаней (около 4,5 млрд рублей) и ожидает роста. Пока сроки внедрения системы не объявлены, но патент отражает тенденцию к развитию многофункциональных роботизированных решений для автосервиса.