В России стартовала работа первой гигафабрики полного цикла по производству литий-ионных батарей, расположенной в Немановском районе Калининграда. Завод, построенный компанией «ТВЭЛ», подразделением Росатома, имеет производственную мощность до 4 ГВт⋅ч в год, что позволит обеспечить аккумуляторами до 50 тысяч электромобилей, таких как «Атом» и Evolute. Для сравнения, батарея Tesla в Неваде производит 100 ГВт⋅ч, однако потребности России значительно ниже, чем в США или Китае. В следующем году планируется открытие еще одной фабрики с аналогичной мощностью.

Гигафабрика производит батареи в режиме полного цикла — от химии до сборки. Ячейки имеют емкость 2,67 кВт⋅ч, и для создания батареи «Атома» потребуется 28 таких ячеек. Завод полностью автоматизирован, с производственной линией длиной 2,5 км. Спрос на литий-ионные батареи растет благодаря активному развитию электромобилей в России, однако рынок еще не насыщен, и цены на новые модели, как «Атом», остаются высокими. В то же время, продажи электромобилей в России в 2025 году резко упали на 37% из-за закрытия таможенных лазеек, что также сказалось на импорте китайских автомобилей.