Команда ученых из Китайского университета науки и технологий достигла значительного прорыва, разработав новый тип электролита для литий-металлических аккумуляторв. Эти батареи представляют собой одно из наиболее многообещающих направлений в области хранения энергии, демонстрируя высокую ёмкость по сравнению с традиционными литий-ионными. Однако их широкое применение ограничивается проблемой медленного переноса заряда между электролитом и элементами батареи, что приводит к образованию дендритов — тонких металлических игл, способных вызывать возгорание или взрыв. Для решения этой проблемы исследователи модифицировали молекулярную структуру электролита, организовав молекулы в упорядоченные каналы для ионного переноса. Такие изменения улучшили взаимодействие ионов лития и ускорили зарядку. Испытания показали, что новая конструкция позволяет заряжать батареи до 100% всего за 15 минут, при этом их удельная мощность достигает 1747,6 Вт/кг. Учёные утверждают, что этот прорыв может стать основой для массового внедрения литий-металлических батарей, открывая перспективы для создания электромобилей с увеличенным запасом хода и более быстрой зарядкой.