Dongfeng Automobile анонсировала свои планы по запуску нового поколения твердотельных аккумуляторов, обладающих плотностью энергии 350 Втч/кг. Серийное производство и внедрение в автомобили намечено на сентябрь 2026 года. В настоящее время уже функционирует опытная линия с мощностью 0,2 ГВтч. Ожидается, что автомобили с такими аккумуляторами смогут преодолевать более 1000 километров по стандарту CLTC.

Разработка аккумулятора включает тройной катод, кремний-углеродный анод и твёрдый электролит на основе оксидно-полимерного композита. При температуре -30 °C батарея сохраняет свыше 72% энергии, в то время как традиционные жидкостные аккумуляторы — только 60%. Также аккумулятор успешно прошёл тесты на безопасность при температуре 170 °C, что превышает национальный стандарт.

На Всемирной конференции по аккумуляторам 2025 года компания представила платформу Mach Super-kV Pure-Electric с архитектурой 1200 В и силовым модулем на основе карбида кремния. Платформа поддерживает быструю зарядку, позволяя набирать 450 км запаса хода всего за 5 минут. В дополнение, Dongfeng разрабатывает аккумулятор с функцией быстрой зарядки и плотностью энергии 500 Втч/кг, который планируется к производству в декабре 2027 года.