Компания Exeed анонсировала уникальную систему подруливания задних колёс, которая значительно улучшает маневренность больших автомобилей. Эта технология впервые была продемонстрирована на концепт-каре Exeed TIANJI на автосалоне в Шанхае в 2025 году и теперь готовится к серийному производству. Основной принцип функционирования заключается в том, что на низких скоростях задние колёса поворачиваются в противоположную сторону от передних, что позволяет сократить радиус разворота на 20-25%. Это существенно облегчает процесс парковки и маневрирования. На высоких скоростях задние колёса, напротив, немного поворачиваются в том же направлении, что увеличивает устойчивость при перестроениях и снижает риск заноса. Электронная система управления анализирует скорость, угол руля, ускорения и крен кузова, подбирая оптимальный угол поворота, достигающий 7 градусов в Exeed TIANJI. Эта двухрежимная система — «крабовый шаг» на низких скоростях и динамическая стабилизация на высоких — делает управление крупными кроссоверами более лёгким и предсказуемым.